봄이 다가오고 있으며 곧 여름이 지나면 자연이 눈을 뜨면서 밝은 색의 꽃과 강렬한 향기를 풍기는 계절이 올 것입니다. 더 좋은 기회 옥외에 머물다 그리고 세상이 제공하는 가장 아름다운 것을 즐기십시오. F-Wheel에서 제안한 것과 같은 전기 자전거를 타십시오., 재미는 놓치지 않을 것입니다. 그래서 자주 듣는 순간에 생태 학적 차량 우리는 우리의 개인적인 F-Wheel DYU D1상점에서 보낸 Gearbest.com가격과 카탈로그의 다양한 제품에서 탁월한 제품입니다.
비디오 언 박싱 얼마 전, 우리는 생태 차량에 대한 판매 패키지의 내용을 보여 주었고, 얼마나 많은지에 대한 증거도 제공했습니다 쉬운 조립 DYU D1의 즉각적인 사용을 허용하지만 간단히 우리는 자연스럽게 우리의 콘텐츠로 구성된 콘텐츠를 다시 나열합니다 전기 자전거, 리어 펜더는 알렌 키 공급, 유럽 소켓이있는 배터리 충전기 42 V - 1.5 A의 출력은 정면에 작은 LED가있어 제품을로드 할 때 빨간색으로 표시되고 충전이 완료되면 녹색으로 켜집니다. 우리는 또한 영어로 된 작은 사용자 설명서 여기에는 제품의 일부 기능과 올바른 사용법에 대한 조언이 나와 있습니다. 부정적인 그래도 내가해야 할 일은블루투스 암호에 대한 통신 부재 전기 자전거를 막기위한 것. 어쨌든 표준 암호는 123456입니다. 블록을 설정하거나 개인화 된 비밀번호로 비밀번호를 변경해야합니다.
우리의 전기 자전거 DYU D1는 정말 우아한 외관 의 사용으로 기부 전체 프레임을 구성하는 알루미늄 합금 우리 차량의. 호의적 인 첫 번째 요점은 정말 컴팩트 한 치수 1020 x 940 x 505 mm (자전거가 접혀있을 때의 1020 x 720 x 200 mm) 12 Kg의 무게 예를 들어 우리가 계단을 만들거나 자전거를 타야한다면 자전거를 쉽게 들어 올릴 수 있습니다. 우리 차에 맡기다. 덕분에 아무런 문제없이 큰 활 모양의 손잡이 정말 인체 공학적이다. 한 손으로 단단하고 편안한 그립.
실제로, DYU D1 e를 항상 휴대 할 수 있습니다. 차 트렁크에 그대로두고 사용하십시오.우리의 스마트 자전거는 스스로 접힌 단순히 행동하다 앞쪽 튜브의 목에있는 레버 하나를 허용 빠른 릴리스 더 적은 공간을 차지하도록 접힐 전체 핸들 바를 확인하십시오. 해제 레버는 플라스틱으로 만들어졌지만 나는 약점을 보았다. 사용 된 재료가 주의력 결림이 아프지 않아도 좋은 솜씨, 힘 및 견실 함의 것이기 때문에. 프레임에 남아있는 DYU D1의 이득 포인트가되는 또 다른 기능은 IP54 인증 따라서비오는 날에도 전기 자전거 사용 모터 및 전기 부품이 손상 될 염려가 없습니다.
우리의 생태 학적 차량은 12 인치에서 2 바퀴 사암, 경사로, 범프, 고르지 않은 땅, 자갈 등 다양한 지형에 적응할 수 있습니다. 처음 사용할 때 바퀴가 팽창됩니다. 적용 할 정확한 압력에 대한 명확한 표시가 없더라도 자전거가 당신에게이 데이터를 제공하는 경우에도? 명백하게 바퀴는 매우 작다. 그들은 120 Kg까지의 무게를 지탱할 수 있습니다. 특히 선형 지형이 아닌 특별한 문제없이 정지 상태가없는 경우에도 DYU D1은 주행 중 부정적인 피드백을 반환하지 않습니다.어쩌면 큰 안장이 약간 쿠션이 좋고 잘 깔린당신의 엉덩이를 진정시키는 진정한 휴식입니다.
뒷바퀴의 왼쪽 핀도 고정되어 있습니다. 작은 이젤 반 강체 플라스틱 외장으로 덮여있어서 떨어지지 않고 차량을 주차하고 안정시킬 수 있습니다. 그러나주의해서 제거하라고 상기시켜야합니다. 삼각대의 실제 치수와 전체 구조에 위장 된 색상이 잊어 버릴 수 있기 때문에 시작됩니다. 하나는 전륜 및 후륜에 위치한다. 가능한 방아쇠로부터 보호해야 할 흙 받이 도로에서 웅덩이 또는 작은 자갈을 횡단하여 발생합니다.
DYU D1 전기 자전거는 2 가지 색상이있다., 흰색과 검은 색, 내가 생각하는 테스트에서 우리 후자 스포티 한 성격 나는 완벽하게 결혼함으로써 우리 차량에 바퀴와 엔진 용기에 적색으로 대조된다. 또한 측면에 흰색 문자가 있습니다.
앞면 우리는 LED 조명을 찾습니다. 가능하다. 응용 프로그램을 통해 수동으로 작동하거나 자동으로 설정할 수 있습니다. 그래서 첫 번째 어둠에서 그 자체로 켜집니다. 빔이 잘 균일하다. 비유는 우리의 길을 가로막는 어떤 방관자 나 운전자에게도 방해가되지 않습니다. 또한 뒤에 우리는 LED 후방 등을 발견한다. 빨간불은 브레이크를 밟을 때 정지를 나타내거나 프론트 라이트가 작동 될 때의 위치를 나타냅니다.
앞바퀴에는 특별히 고려할 필요가없는 반면 뒷바퀴는 디스크 브레이크 핸들 바의 왼쪽에있는 유일한 레버를 사용하여 제동을 안전하게합니다. 브레이크의 반응 시간은 빠르고 안전합니다. 조정의 종류, 작업은 여전히 금속 디스크 위에 위치하는 단말에 작용을 수행 할 수 없었다. 그러나 보안 강화를 위해 향상된 모델 더블 디스크 브레이크와 배터리 증가.
핸들 바를 비스듬히 조절할 수 있습니다. 호스트 켜기 / 끄기 버튼 그리고 작은 하나 경적 오른쪽 왼쪽 그립, 기존의 피아 스쿠터 형 안녕하세요 또는 Si 너무 연상. 나란히입니다 스로틀 그립과 작은 LED 디스플레이 파란색으로 자전거의 충전 상태를 나타냅니다. 디스플레이 아래에는 더 작은 크기가 있습니다. 녹색 색상 버튼 의 기능에 사용되는 크루즈 컨트롤가속기에 작용할 필요없이 일정한 속도로 진행되면 활성화됩니다. 작동을 멈추려면 다시 밀거나 브레이크 레버를 조작하면됩니다.
강한 판은 우리에게 그것을 준다. 브러시리스 모터 와 250W 36V의 힘 수 15도까지 경사면 태클, 그러나 무엇보다 우리의 DYU D1을 30 km / h의. 이 시점에서 우리는해야합니다. 두 가지 설명 : 첫 번째 사실은 30 Km / h의 속도는 10 Km을 실행 한 후에 만 앱을 통해 활성화 할 수 있습니다. 초기 사전 설정 최대 속도는 20 Km / h이기 때문입니다. 두 번째 설명은 물론이다. 속도는 몇 가지 요인에 의해 조절됩니다. 주요한 것들을 포함해서 그 사람의 무게 차량 운전 지형의 종류 우리는 우리 자신을 찾습니다. 사실, 회사는 이 값들은 60 Kg의 최대 무게와 비 포장 된 지형에서 얻을 수 있습니다. 그리고 아스팔트의 작은 손상과 같은 불균형은 이탈리아에 있습니다. 따라서 이러한 특성을 가진 도로 또는 자전거 경로를 찾는 것이 거의 기적입니다. 진지하게 나는 100 Kg에 관한 나의 체중 "모양"을 고려하면서 내리막 길에서만이 속력을 얻을 수 있었다.
당연히 무게, 순항 속도 및 지상 조건은 배터리 수명 전형적인 조건 하에서 제조자에 따라 가변 지속 시간 15에서 21까지. 전체 회로에 전원을 공급하는 배터리 4400 mAh의 용량, 오는 재 장전 poco 2 시간 이상 (정확히 2 시간 및 18 분). 내 100 Kg에 대한 내 테스트에서 토지의 15 Km / h에 대한 평균 속도가 적절하게 매끄럽지 않고 타일이 있고 그라디언트가있는 상태에서 10 Km의 최대 값을 얻을 수있었습니다. 예를 들어 11 / 2 이상의 무게를 가진 3 년의 딸이 자전거보다 DYU D1의 성능을 최고로 끌어 올릴 수 있었던 경우와 같이 상황을 근본적으로 바꿔야합니다. 리필에 충분합니다. 전원 케이블의 플러그를 하단에있는 입구 구멍에 삽입하십시오 선체의 이중 실리콘 캡으로 보호됩니다.
배터리 수명은 큰 문제가되지 않습니다. 효과적인 자치에 특별한주의를 기울이십시오. DYU D1에서 얻을 수있는 것은 일단 불행하게도 끝내면 손으로 차량을 밀기 만하면됩니다. 그래, 내 친구들. 이 제품의 아픈 부분 그 안에서 죄를 짓는 페달과 상대 기어 휠이 부족하다., 은색 알루미늄 인서트가있는 검정색 광택 금속으로 만든 두 개의 견고한 발 받침대로 교체되었습니다. 이것은 더 많은 것을 포함한다. 입법 관련 문제 poco 우리나라에 존재하는 명확하고 혼란 스럽습니다.이 전기 자동차는 거리, 자전거 도로 등에서 사용하기에 "불법"이됩니다. .. 이면은 DYU D1 우리에게 줄 수는 있지만 다행스럽게도이 회사는 듀 D2 페달, 체인 및 기타를 통합하여 당사의 법률에 부합합니다. 기사를 읽을 때 찾은 쿠폰 상자에서 링크를 찾거나 여기를 클릭.
마지막으로 우리는 e-bike의 스마트 한 측면을 분석 할 필요가 있습니다.iOS 및 Android 시스템 모두에서 사용할 수있는 DYU 응용 프로그램, 애플 사용자가 상점에서 직접 다운로드 할 수 있다는 차이점이있다. Android 사용자는에서 다운로드해야합니다. 회사의 공식 웹 사이트. DYU D1의 응용 프로그램은 필수적입니다. 영어로되어있어 누구나 이해할 수 있습니다. 그러한 제품에서 기대할 수있는 모든 기능을 제공합니다. 나는 회사가 여전히 앱을 향상시켜야한다고 주장한다. 실제로는 블루투스와의 일종의 충돌로 갑작스런 충돌이 발생했습니다. 사실, 스마트 폰의 블루투스를 이미 활성화 한 응용 프로그램을 시작하려고하면 거의 확실하게 응용 프로그램 블록으로 이동하게됩니다. 스마트 폰에서 Bluetooth를 끄고 응용 프로그램의 요청에 따라 연결하기 전에 연결을 확인해야합니다.
일단 시작되면 일종의 파란색 배경 화면이 나타납니다. 플러그 할 단추 당신의 전기 자전거에 대한 검색을 시작합니다. 확인 된 정보는 관련 정보를 얻을 수 있습니다. 잔류 전하 레벨 및 온도어떤 원칙적으로 경우에 우리가 일시적으로 세포의 과열로 손상을 방지하기 위해 중지한다는 의미가된다, 빨강가되지 말아야합니다.
버튼 위에는 일종의 화살표가 있습니다.이 화살표를 두드리면현재 이동 거리, 모든 여행의 총 킬로미터 및 자전거 활동 시간 진행중인 활동을 나타냅니다. 이 화면과 실행중인 주 화면 모두에서 우리는 진행 속도를 갖게됩니다. 대신 자물쇠 기호를 클릭하십시오. 우리는 우리 자전거를 잠글 수 있었다.: 잠금 장치가 모터에 작용할 것이므로 DYU D1은 비밀번호를 입력 할 때까지 시작할 수 없습니다.
하단의 기본 화면에는 두 개의 버튼이 있습니다. 첫 번째 장비를 사용하면 듀 D1 설정 이를 통해 최대 속도 (최소 5 Km / h 최대 30 Km / h)를 설정하고 스로틀 그립을 돌리거나 작은 힘으로 간단하게 기어를 시작할지 여부, 블루투스 이름 바꾸기, 블루투스 암호 변경, Cruise Control을 활성화 또는 비활성화하고 헤드 램프 조명을 자동 또는 수동으로 작동할지 여부를 결정합니다.
D1 모델의 Power Assisted Gears와 관련된 음성은 앱 자체에서 지시 한대로 작동하지 않지만 계속해서 우리는 자전거의 기본 정보를 ID로 사용하고 마지막으로 자가 진단이라는 자기 진단 배터리, 브레이크 등에 관한 모든 오작동을 파악할 수 있습니다. 나침반 모양의 메인 스크린에있는 다른 아이콘은 우리 여행을지도에 기록한다. 제공된 관련 데이터와상의하십시오.
결론
결함 찾기 어려움 우리의 전기 자전거, 어느 무엇보다도 스포츠 인물이 있다는 것을 증명할 수 있었고 무엇보다도 내처럼 무거운 무게를 따라 잡을 수있었습니다., 자율성과 속도는 감소하지만 재미를 포기하지 않고. 불행히도 그것이 만드는 것 poco 매력적인 DYU D1은 법률로 인해 문제를 일으킬 수있는 페달이 없다는 것입니다. poco 맑은. 사실은 F- 휠 차량이 우수한 구매 봄 / 여름의 근원에서 작은 도시의 움직임에 유용합니다. 아마도 자동차로 나가는 것이 진짜 문제 인 도심에있을 수 있습니다. 개인적으로 나는 젊고 노인 모두에게 그것을 강력히 추천합니다. 그래서 당신은 최고의 온라인 상점에서 구매를 할 수 있습니다. Gearbest.com 어디서 버전을 찾을 수 있을까요? 페달이없는 그것도 페달이있는 의 활용 할인 코드 FDYUD2IT. 반면에 같은 Riccardo Cocciante는 다음과 같이 노래했습니다 :
자전거 옆에서 당신 옆에 산책하고,
서둘러 일요일 아침에 페달을 밟지 않고
그의 머리에 서리가 한 방울
그러나 어린 시절의 빨간 얼굴,
만화 호흡하다.
나는 사랑에 빠져있다.
나는 페달이 있다는 사실 때문에 D2를 사고 싶지만 나 같은 키가 1.87인 사람들에게 자전거가 제공하는 편안함에 대해서는 의구심이 듭니다. 제가 착각한게 아니라면 안장은 조절이 안되는거죠?
좌석은 조정할 수 없습니다 물론 나에게이 방향으로 시설에 대한 판단을 줄 수 귀하의 높이를 가지고 있지 만했지만, 골대 나는 비디오에서 사용 한 여러 사람이 매우 높은 것 같다 발견하고 아직 나는 엄지 손가락에 의해에서 많은 이는 몇 가지 작은 BMX 아마추어 경주를 만들기 위해 그것을 사용합니다.