당신이 찾고 있다면 대형 전기 산악자전거 하지만 저렴한 가격으로 엘레글라이드 M1 플러스 29″ 그것은 당신을 위한 것입니다. 나는 많이 팔리고 있고 거의 모든 특성을 물려받은 우수한 M29 Plus의 1인치 타이어 버전을 시험해 보았습니다.
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기술 시트 Eleglide M1 plus 29″
| 엔진 출력 | 250W 36V |
| 최대 토크 | 45 Nm 수준 |
| 틀 | 알루미늄 합금 |
| 치수 | 181x70x108 cm |
| 핸들바 너비 | 70의 cm |
| 지면에서 좌석 높이 | 87-105의 cm |
| 권장 라이더 높이 | 165-200의 cm |
| 환전소 | 21단 시마노 |
| 브레이크 유형 | 전면 및 후면 디스크 메커니즘 16cm |
| 디스플레이 | 2.4인치 흑백 LCD |
| 포셀라 | 잠글 수 있는 유압 장치 |
| 자치 | 100 km |
| 무게 | 22,8 kg |
| 충전 시간 | 7 시간 |
| 최대 용량 | 120 kg |
| 배터리 | 12.5Ah, 450Wh, 36V |
| 페달 지원 | 0-5 레벨 |
| 장 전기 | 42V 2A |
| 공압 장치 | 중부 표준시 29″ × 2,10″ |
| 불 투과성 | IPX4 |
| 가격 | 1,199만 XNUMX천원 |
조립 및 패키지 내용물
자전거 일주일만에 도착했다 보호용 폴리스티렌 e로 완벽하게 포장된 유럽의 Eleglide 창고에서 부분적으로 조립. 우리가 해야 할 일은 핸들바, 앞바퀴, 페달을 고치는 것뿐입니다. 최소한의 실용성이 있다면 혼자서도 한 시간 안에 모든 작업을 완료할 수 있습니다.
Il 가속기 키트 자전거를 완전 전기로 변환하고 매우 편안하더라도 선택 사항이므로 설치했습니다. 이러한 유형의 모드는 이탈리아에서 합법적이지 않으므로 벌금이 부과될 위험을 감수하고 사용하십시오.
늘 그렇듯이 중국 공장에서 점검을 하더라도 진동이 있는 여행 중에는 나사가 몇 개나 풀렸는지 발견되는 경우가 드물지 않기 때문에 모든 나사의 조임 상태를 확인하는 것이 좋습니다.
패키지 내용물은 다음과 같습니다.
- 완전한 전기 자전거
- 충전기 (100-240V 2,2A 입력, 42V 2A 출력)
- 수동 입력
- 가속기 키트
- 조립 도구 키트
- 후방/휠 반사경
디자인
Eleglide M1 Plus 29″는 밝은 노란색 Eleglide 디자인 및 로고와 대조되는 검정색과 회색의 유쾌한 조합으로 클래식 산악 자전거 디자인을 갖추고 있습니다. 프레임에 눈에 띄네요 12.4Ah 36V 배터리 제공된 키로 잠금을 해제한 후 집에서 또는 안전상의 이유로 편안하게 재충전할 수 있습니다.
이 버전의 크기는 넉넉하지만(181x70x108cm) 무게는 22,8kg에 불과해 뛰어난 주행성을 보장합니다. 안장은 조절 가능하며 키 165~200cm에 적합합니다.
일반적으로 우수한 용접 및 견고성 용납할 수 있게 해주는 것 최대 120kg의 하중 그게 특징이에요
에 핸들 바 우리는 왼쪽에서 1,7인치 디스플레이가 장착된 온보드 컴퓨터 이는 우리 경로에 대한 전체 정보와 부분 정보를 모두 보여줍니다. 매우 큰 숫자를 사용하고 햇빛 아래에서도 충분히 눈에 띄며, 빗속에서도 사용할 수 있도록 IPX4 인증을 받았습니다. 보조 모드 변경 버튼과 자전거 켜기/끄기, 전면 LED 켜기, 디스플레이에 표시되는 데이터 변경 버튼은 컴퓨터에 통합되어 있으며 왼손 엄지 손가락으로 쉽게 접근할 수 있습니다.
핸들바에서도 두 개가 발견됩니다. 변속 레버 21개의 Shimano 기어, 보급형이지만 정확하고 신뢰할 수 있습니다.
성과와 자치권
Eleglide M1 Plus 29″의 특징은 다음과 같습니다. 250W의 엔진 놀라운 도달 450Wh 배터리에 의해 지원 45Nm의 추력 보조 모드에서는 15° 경사면을 아주 쉽게 오를 수 있을 만큼 충분합니다. 푸시에 기분 좋게 놀랐습니다, 법의 한계에 속하지만 신속하고 효과적인 도움을 제공하는 작은 엔진으로 간주됩니다.
속도에 도달하면 지원을 중단하는 5가지 수준의 지원이 있습니다. 1km/h에서 수준 12; 2km/h에서 레벨 16; 3km/h에서 레벨 20; 4km/h에서 레벨 23; 5km/h에서 레벨 25(또는 설명서의 지침에 따라 잠금을 해제한 경우 32km/h).
추력도 잘 관리되고 진행을 제공하지만 속도 센서가 있는 이와 같은 모든 전기 자전거와 마찬가지로 오르막을 시작할 때 문제가 될 수 있는 작은 초기 공백이 있지만 결정하면 수동 가속기로 쉽게 보상됩니다. 그것을 마운트합니다.
전반적으로전체 전기 보조 시스템이 매우 잘 작동합니다. 오르막길에서도 페달을 밟는 노력을 완화하는 데 필요한 도움을 제공했습니다. 15 ° 이상 여전히 필요합니다.
La 12.5Ah 배터리 7시간 안에 재충전하고 100km/h에서 75kg의 운전자와 함께 15km의 범위를 "보장"해야 합니다. 내 테스트에서 전혀 경제적이지 않았기 때문에 최대한의 지원과 종종 어려운 등반을 통해 나는 그것을 감당할 수 있었습니다 60회 충전 최소 XNUMXkm.
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편안함과 안전
Eleglide M1 Plus 29″는 29″ CST 타이어가 그다지 울퉁불퉁하지 않음에도 불구하고 확실히 오프로드에 적합한 산악 자전거입니다. 하지만 아직 부분적으로 진흙이 깔린 도로에서는 즐거운 시간을 보냈고, 자갈길에서도 항상 안전함을 느꼈습니다.
La 포크는 유압식으로 쿠션 처리되어 있습니다. 8cm의 편위로 보다 견고한 설정을 선호하는 경우 잠글 수 있습니다. 거친 지형뿐 아니라 움푹 들어간 도로에서도 운전이 편안합니다.
Il 제동 시스템 결정적이지만 충분히 조절 가능한 제동을 생성하는 16cm 디스크가 있는 전면 및 후면 모두 기계식 디스크 유형이며, 더욱이 전기 모터가 지원을 즉시 중단합니다. 내리막길이나 빠른 속도에서도 자전거는 적당한 거리에서 멈춥니다.
보안에 대해 말하면 다음을 언급하는 것이 옳습니다. 전면의 통합 LED 조명, 강력하고 방향성이 있습니다. 또한 휠의 스포크와 리어 안장 모두에 배치된 반사경을 통해 해가 질 때 운전자를 선명하게 볼 수 있습니다.
Eleglide M1 Plus 29″ – 결론 및 가격
Eleglide M1 Plus 29″는 어떤 상황에서도 즐거운 라이딩을 선사하는 전기자전거입니다. 게다가 이 자전거는 대형 프레임을 갖춘 몇 안 되는(아마도 유일한) 경제적인 전자 자전거 중 하나입니다.
엔진은 그다지 강력하지는 않지만 적어도 법 안에 있다. 디스크 브레이크와 서스펜션 포크는 편안하고 안전한 라이딩을 위해 높이 평가됩니다.
광범위하고 좋은 품질의 사용 가능한 기술 장비를 고려하면 가격 대비 가치는 놀랍습니다. 이 범위의 제품에 대해 더 많은 것을 요구하는 것은 어렵습니다.
