우리는 "전기는 미래 다”하지만 우리는 누가 전기 자동차를 가질 수있게했는지 스스로에게 거의 묻지 않습니다. 이러한 종류의 가장 잘 알려진 자동차 브랜드 중에는 테슬라, 선구자 Elon Musk가 훌륭하게 이월했습니다. 우리가 아는 바에 따르면 이 브랜드는 자동차의 모든 부품을 자체 생산합니다. LG 대신 두 번째 공식 웹 사이트에서보고 한대로,와 합작 투자를 시작했습니다. 마그나 재생 가능 에너지로 구동되는 자동차의 건설에 사용될 다양한 유형의 액세서리를 생산합니다. 세부 사항을 보러 가자.
LG, 마그나와 힘을 합쳐 청정 에너지로 구동되는 기어 및 엔진과 같은 전기 자동차를 만드는 데 필요한 도구를 만듭니다.
합작 투자를 전달하는 회사와 동일합니다. 그러나 세부 사항을보기 전에 명확히해야합니다. 마그나는 누구인가. Magna International은 판매 측면에서 세계 XNUMX 대 자동차 부품 제조업체 중 하나이며 여러 자율 주행 기술과 플랫폼을 보유하고 있습니다. 새로운 회사는 무엇을 할 것입니까? LG 마그나 e- 파워 트레인 (이것은 이름입니다) 모든 기술을 전기 모터, 인버터, 배터리 충전기 생산 일부 자동차 제조업체의 경우 자동차 용 전기 구동 시스템.
합작 투자는 전기 구동 시스템 및 자동차 제조 분야에서 Magna의 강점과 전기 모터 및 인버터 용 부품 개발에 대한 한국 회사의 경험을 결합합니다. 이 모든 것이 하나로 이어질 것입니다 전기 파워 트레인 시장에서 두 파트너의 성장을 가속화했습니다. LG는 전기 자동차, 특히 다음과 같은 자동차 용 부품 개발 경험을 쌓았습니다. 시보레 볼트 EV e 재규어 I-PACE.
제조업체는 전기 화 분야에서 선두 위치를 유지하기 위해 파괴적이어야하며, 이번 계약을 통해 LG는 자동차 부품 사업의 새로운 단계에 진입하고 있으며 이는 엄청난 잠재력을 가진 성장 기회입니다. 우리는 우리의 사내 기술과 Magna의 경험과 이야기의 조합이 우리가 혼자 갔을 때보 다 전기 모터 공간을 더 빨리 변화시킬 것이라고 믿습니다.
LG 전자 차량 부품 솔루션 김진용 사장
계약은 2021 년 XNUMX 월 그리고 미국, 한국, 중국에있는 LG 사무실에 1.000 명 이상의 직원이있는 공장 건설로 이어질 것입니다. Bloomberg에 따르면 이 움직임은 XNUMX 억 달러의 가치가 있습니다. 지분 51 %, 마그나 49 %를 보유 할 한국 기업.
