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이탈리아, Google에 102 억 XNUMX 백만 유로의 벌금 부과 : 이것이 이유입니다.

에 대한 문제 구글 그들은 서로를 따르고 이번에는 이탈리아가 무관심하지 않은 인물로 단호하게 벌금을 내기로 결정했습니다. 에 빛을 비춘 후 Android가 보내는 데이터의 양 애플과 비교했을 때 서버와 비교했을 때 마운틴 뷰의 거인에게 새로운 "스팅"이 있습니다. 이번에 스포트라이트를 받으면 기술 거인의 지배 정책이 될 것입니다. 그 힘을 이용하고 시장을 독점하다. 하지만 더 자세한 내용을 살펴 보겠습니다.

이탈리아는 Google에 102 억 XNUMX 백만 유로의 벌금을 부과합니다. 그 이유는 '권력 남용'또는 지배적 지위 남용 때문일 것입니다.

보고 한 내용에 따르면 로이터 (출처 링크) 이탈리아 감독관은 Google에 벌금을 부과했을 것입니다. 102 억 XNUMX 백만 유로. 우리가 읽은 이유는 그의 지배적 인 위치 Android 모바일 운영 체제와 Google Play 스토어 앱 스토어 때문입니다. 규제 기관은 보도 자료에서 다음과 같이 말했습니다.

Android 운영 체제와 Google Play 앱 스토어를 통해 Google 검색 엔진은 최종 사용자에 대한 앱 개발자의 액세스를 제어 할 수있는 지배적 인 위치를 차지합니다.

규제 당국은 Google이 JuicePass를 허용하지 않았습니다, Enel X, di의 전기 자동차 서비스 앱 Android Auto에서 작동 (운전 중 앱 사용 가능) 부당하게 사용 제한 e Google지도 선호. 이 회사는 XNUMX 년 동안 Android Auto에서 앱을 승인하지 않았기 때문에 Enel X의 사용자 기반 구축 능력이 손상 될 수 있습니다. 반독점은 다음과 같이 말했습니다.

논쟁의 여지가있는 행위는 중요한 단계에서 전기 이동성 개발에 영향을 미칠 수 있으며 전기 자동차의 확산에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

아래는 구글:

Android Auto의 최우선 순위는 운전 중에 앱을 안전하게 사용할 수 있도록하는 것입니다. 그렇기 때문에 해당 부문의 규제 표준과 운전시주의 산만 테스트를 기반으로 지원되는 앱 유형에 대한 엄격한 지침이 있습니다. Android Auto와 호환되는 수천 개의 애플리케이션이 있으며 Google의 목표는 더 많은 개발자가 시간이 지남에 따라 앱을 사용할 수 있도록하는 것입니다. Agcm의 결정에 정중하게 동의하지 않습니다. 문서를 검토하고 다음 단계를 평가할 것입니다».

|로 보도, 로이터

표지 이미지 | 로이터

지안루카 코 부치
지안루카 코 부치

코드, 언어 및 언어, 인간-기계 인터페이스에 대한 열정. 기술적 진화라는 모든 것이 나에게 관심이 있습니다. 나는 "첫 번째 통과"가 아닌 신뢰할 수 있는 소스에 의존하여 내 열정을 최대한 명확하게 공개하려고 노력합니다.

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