La 샤오미 SU7 2024년 가장 기대되는 전기 자동차 중 하나이며 디자인과 성능에 대한 새로운 세부 정보가 매일 등장합니다. 지난해 XNUMX월 외관을 공개한 뒤, 샤오 미 테크 마침내 혁신적이고 놀라운 솔루션을 보여주는 스포츠 세단 내부의 첫 번째 이미지를 공개했습니다.
Xiaomi SU7 : 새로운 EV 내부의 첫 공식 사진이 공개되었습니다
La 샤오미 SU7 특히 샤오미가 기술 회사라는 점을 고려하면 오늘날 전기 자동차의 추세에 어긋나는 것처럼 보이는 최소한의 필수 버튼 외에도 물리적 버튼이 있다는 점이 눈에 띕니다. 그러나 샤오미는 버튼이 인간이 기계와 상호 작용하는 가장 자연스럽고 직관적인 방법이며, 사람과 차량 사이의 정서적 연결을 구축하는 수단이기도 하다고 주장합니다.
샤오미 SU7의 인테리어는 아름답고 직관적이며 인간과 차량의 통합이라는 컨셉을 따르고 있으며, 기술적 구동축과 인간-기계 상호작용을 통해 앞좌석 탑승자를 감싸는 인간 중심의 내부 아크가 특징입니다. 실제로 이는 내부 아치가 승객에게 모든 기능이 가장 편리하고 편안한 위치에 있도록 보장하며, 내부 아치가 승객의 공간을 물리적으로 확장하여 더욱 편안하게 할 뿐만 아니라 승객에게 심리적인 느낌을 준다는 것을 의미합니다. 공간 확장의 의미.
내부 아치는 스티어링 휠과 대시보드를 따라 문에서 문으로 이어집니다. 이 위치는 탑승자에게 팔이 가장 편안한 정적 자세를 제공하도록 설계되었습니다. 기술 스티어링 축을 사용하면 모든 것이 평평한 바닥의 3스포크 스티어링 휠 중앙을 통해 중앙에 집중됩니다. 이 선은 계기판과 광각 헤드업 디스플레이의 디지털 속도 판독값을 통해 위쪽으로 확장됩니다.
샤오미에 따르면 SU7에 운전자가 앉았을 때 운전자의 중심축은 기술적인 주행축과 일치하며, 시선의 움직임과 운전 조작 모두 신체의 직관과 습관에 따른다고 한다.
샤오미 SU7은 HUD, 플립업 계기판, 통풍구가 통합된 플로팅 대시보드 디자인을 채택했습니다. 아마도 이는 구성 요소의 부피가 더 작아지고 절약된 공간이 탑승자에게 제공된다는 의미일 것입니다.
앞서 이야기한 버튼을 기억하시나요? 센터 콘솔에는 4개의 로커 스위치와 시작/정지 버튼이 있습니다. 온도, 팬 강도, 전동 리어 윙 및 에어 서스펜션 등을 위에서부터 제어합니다. 샤오미 오토는 물리적 버튼이 인간이 기계와 상호 작용하는 가장 자연스러운 방법이며, 사람과 차량 사이의 정서적 연결을 구축하는 수단이기도하다고 믿습니다. 로커 스위치는 직관적인 컨트롤을 사용하여 보지 않고도 작동할 수 있음을 의미합니다. 그러나 전기 리어 윙에 버튼이 필요한지는 의문스럽고 에어 서스펜션용 버튼도 가끔씩만 필요할 가능성이 높습니다.
Xiaomi SU7의 유일한 버튼은 아닙니다. 보다 촉감이 필요한 경우 도킹 장치를 사용하여 터치스크린 아래에 물리적 스위치 전체 행을 추가할 수 있습니다.
샤오미 SU7의 인체공학적 스포츠 시트는 중국인 인체의 특성을 바탕으로 제작되었으며, 요추 지지대 높이가 135mm로 설정되어 있습니다. 이 높이는 시트가 인체의 곡선에 적응하고 좋은 지지력을 보장할 수 있도록 해줍니다. Xiaomi 자동차는 시트 쿠션에 혁신적인 샌드위치 구조를 사용하고, 상단 레이어는 3D-Mesh 지원 소재로 부드러운 촉감과 투명한 통기성을 제공합니다. 중간층은 15mm 메모리폼으로 제작되어 단거리 주행에도 편안하고 부드럽습니다. 하단 레이어는 75kg/m²의 고밀도 PU 소재로 되어 있어 복원력이 좋고 장거리 러닝에도 좋은 지지력을 갖고 있습니다.
샤오미 SU7은 아직까지 가격과 납기 등 베일에 싸여 있지만, 샤오미 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 올해 상반기 납품을 시작하고 베이징자동차의 주역이 될 것이라고 약속했다. 300000월에 보여주세요. 자동차 뉴스 중국은 가격이 약 39000만 위안(XNUMX유로)이 될 것으로 예상하고 있다.
