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Xiaomi, 전기 자동차 개발에 관한 뉴스

샤오 미 테크 그는 항상 수많은 프로젝트에서 손을 잡고있었습니다. 몇 년 전에 하나의 가설이 두려워 화성에 서식하는 캡슐. 그러나 얼마 전 브랜드가 처음으로 제안 할 가능성에 대해 처음 들었습니다. 자동차. 이 소식은 창립자 Lei Jun의 관심에서 무엇보다 태어났습니다. 테슬라. 사실 그는 한 번 이상 엘론 머스크 미래에 대한 조언과 전망을 요청했습니다. 글쎄, 그것을 깨닫고 나서 애플은 또한 자체 자동차를 만들 것입니다, 회사의 CEO가 결정한 것 같습니다. 우리에게 말하는 것은 LatePost 독점 보고서.

기사 마지막 업데이트-22 년 03 월 2021 일

중국 보고서에 따르면 샤오 미는 정말로 첫 번째 차를 만들 계획입니다. 결과적으로 전기차를 포함하는 장기 프로젝트입니다.

의 보고서에 따르면 늦은 포스트, Xiaomi는 자체 전기 자동차를 만들기로 결정했을 것입니다.. 이 단계는 미래를위한 전략적 결정으로 간주되어야하며, 점점 더 많은 기업이 재생 가능 에너지 부문에 집중하고 있습니다. 그곳에 모양과 경로 브랜드가 이동하기로 결정하는 방법은 여전히 알 수 없는 따라서 현재 뉴스는 신중하게 취해야합니다. 그러나 관심은 어디에 있습니까? 레이 준 (회사 대표) 전기차에서? 2013 년에 그는 미국으로 두 번이나 Elon Musk로 갔고, 20 억 달러의 자본을 가지고 Tesla와 같은 회사 앞에서 호기심이 많은 것으로 확인되었습니다..

샤오 미 전기차

XNUMX 년 후, 스마트 폰 산업의 기복에 이어 샤오 미는 세계에서 세 번째로 큰 회사로 자리 매김했습니다. 그의 상황이 내년에 개선 될 가능성은 낮으므로 순간의 물결, 즉 전기차를 활용하는 것이 좋습니다..

"저는 자동차를 만드는 것에 대해 여러 번 생각했지만 아직 결정하지 않았습니다."

Lei Jun, Xiaomi의 CEO

Lei Jun은 자동차를 만드는 아이디어를 반복적으로 고려했습니다. 그리고 Xiaomi도 그렇게 할 계획을 작성했습니다. 첫 번째 수는 2015 년 Weilai에 투자, 자동차 분야의 선도 기업입니다. 그러나 당시 CEO는 낙관적 인 예측이 없었기 때문에 프로젝트가 약화되었습니다. 그 후 브랜드는 Xiaopeng Automobile 및 Shunwei Capital에 투자 (Lei Jun 자신이 설립 한 회사). 2018 년 말, 회사 내에서 명명 된 자동차 출시에 대한 의견을 묻는 내부 설문 조사가 시작되었습니다. 미카.

기본적으로 약 4 년 동안 Xiaomi는 자동차 부문에 투자했지만 한 발도 떼지 마 콘크리트. 항상 위험을 자부심으로 만들었던이 브랜드에 대한 너무 이상한 움직임. 그러나 우리는 그것을 잊지 말아야합니다 이 필드는 여전히 poco 밟아 다진 그리고 그것이 성립하기 전에 몇 년이 지나야합니다. 이것이 아마도 거상이 여전히 움직이지 않는 이유 일 것입니다.

샤오 미 전기차
샤오 미가 참여한 프로젝트 Baojun e300입니다

폭탄으로 돌아가서 올해 LatePost에 따르면 구체적인, 최소한 프로젝트 수준에서. 이것은 우리가 실제로 2021 년 샤오 미의 첫 번째 차를 알지 못할 것이라는 것을 의미하지만 적어도번호판이 달린 최초의 자동차의 존재 Mi가 나옵니다.

또한 읽기 : Xiaomi와 BYD가 첫 전기차를 만들었습니까? 명확 해지자

또 다른 요소도 고려해야합니다. 2010 년에 전화 거인은 최초의 선구자 스마트 폰 산업의 현재 같은 상황에 있지 않습니다. 전기차 시장이 여전히 약한 것은 사실이지만 성장하고 있으며 소비자들은 더 많은 정보를 얻고 있습니다.. 실수하지 않기 위해 Xiaomi는 건설 체인이 진정으로 성숙해질 때까지만 기다릴 수 있습니다. 거기에서만 거상이 들어갈 수 있습니다.

휴대폰 및 스마트 홈 IoT 제품에 비해 자동차는 복잡성 측면에서 더 큰 도전을 나타냅니다.,의 요구 사항 보안 투자 자본의.

Xiaomi의 진술

현재 Xiaomi의 유일한 진술은 "지금은 댓글이 없습니다. 회사 발표를 기다려주세요.". 이것은 긍정적 인 신호입니다 LatePost의 보고서는 거부되지 않았습니다., 뉴스가 사실임을 암시합니다.

업데이트 1

전기차 문제에 대한 수많은 추론 끝에 Xiaomi는 하나를 떠나기로 결정했습니다. 보도 자료를 통한 공식 성명. 우리는 그대로 읽습니다.

샤오 미 그룹은 항상 전기차 생태계 개발에 관심을 가지고 있으며, 지속적으로 산업을 평가하고 관련 분야의 동향에 대한 연구를 수행하고 있습니다. Xiaomi Group의 전기 자동차 분야 연구 작업은 아직 프로젝트의 공식 단계에 도달하지 않았습니다..

이 공식 보도 자료를 통해 회사는 질문의 일부에 답변합니다. 그의 말을 통해 우리는 관심이 있고 냄비에 무언가가 끓고 있다는 것. 그러나 단기간에 Xiaomi 차량을 볼 수 있다는 것은 절대적으로 언급되지 않았습니다.

업데이트 2

에 따르면 중국어 소스 Lei Jun과 가까운 투자자, 자동차 회사의 임원 및이 문제에 익숙한 다른 사람들로부터 배웠습니다. Xiaomi는 현재 자동차 제작 계획을 가속화하고 있습니다. 프로젝트는 1 ~ 2 개월 이내에 수립되어야합니다.

보고서에 따르면 배치 회사에서 처음 논의한 자동차 브랜드 전체는 Xiaopeng Motors와 유사, 많은 혁신적인 기술을 사용하여 자동차를 업그레이드하고 중상급 시장에 중점을 둡니다.

의 자동차 제작 계획은 "베테랑"의 손에 넣어야합니다 왕 추안. 그는 그룹의 많은 중요한 부서의 업무를 담당했으며 현재는 자동차 산업 탐구 회사를 대신하여.

업데이트 22 년 03 월 2021 일

뉴스가 있습니다. 중요한 중국 신문 레이 펑 이야기의 배경을 밝혀 줄 내부 출처로부터 팁을 받았습니다. 팁 스터에 따르면 프로젝트는 "온라인"이됩니다., 즉 준비가되었지만 모든 것을 시작할시기가 아직 결정되지 않았습니다. 실제로 Xiaomi는 문제는 이제 XNUMX 년 동안 제쳐졌습니다.. 목표는 Lei Jun의 회사가 아닌 하나의 회사의 후원하에 전기 자동차를 생산하는 것입니다. 통제.

그러나 문제가 있습니다. 우선 전화 거대 기업은 하이 엔드 디바이스 시장 안정화. 그렇게함으로써 문제가 발생하면 회사는 더 많은 기동 능력을 갖게됩니다. 둘째로, 자회사의 설립은 10 억 달러가볍게 밟아야 할 단계가 아닙니다. 본질적으로 회사는 아직 준비되지 않았으며 첫 번째 제품을 보려면 몇 년이 걸릴 것입니다.

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코드, 언어 및 언어, 인간-기계 인터페이스에 대한 열정. 기술적 진화라는 모든 것이 나에게 관심이 있습니다. 나는 "첫 번째 통과"가 아닌 신뢰할 수 있는 소스에 의존하여 내 열정을 최대한 명확하게 공개하려고 노력합니다.

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