"멋진"전기 스쿠터가 있고 그 사람이 있습니다. 랑파이트 L8S. 사실, 그것은 매우 "마초"스쿠터라는 것이 바로 이해되기 때문입니다. 무례한 디자인 그러나 매혹적입니다 : 각진 단단하고 눈에 띄는 볼트가 많습니다.
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진짜 Langfeite L8S의 근육 그들은 눈에 보이는 것이 아니라 800W 브러시리스 모터에 의해 각각 밀린 바퀴에 숨겨져 있습니다. 총 1600W. 불타는 시작과 등반 가능성을 보장하는 많은 힘이 최대 35 % 경사로 올라갑니다. 우리 집의 경사도는 28 %이고 이중 엔진이 활성화 된 상태에서 최소 출력 (기어 1)으로 할 수 있습니다.
La 전력 변조 가능 하나의 모터 (후면 모터) 또는 둘 모두를 활성화하거나 세 가지 모드 (GEAR) 중 하나를 선택하여 (GEAR) : 1 낮음, 2 중간, 3 높음.
함께 여행 이중 엔진 기어 3에서 Langfeite L8S는 훌륭한 감정을 제공합니다. 출발은 스카이 리프트처럼 당신을 끌어 당기고 거의 즉시 30km / h로 이동합니다. 거기에서 도달 45km / h의 최대 속도 몇 초 밖에 걸리지 않고 비행을하게됩니다.
좋은 덕분에 운전은 항상 편안합니다. 경고 시스템. 전면에는 4 개의 수직 스프링이 있지만 훌륭하지는 않지만 제 역할을합니다. 후면에는 오프로드 세션에서 매우 재미있는 "탄력"효과를 제공하는 틸팅 포크를지지하는 하나의 대형 쇼크 업소버가 있습니다. 쪽으로 aliexpress 더 나은 성능을 가진 호환 가능한 유압 솔루션을 찾을 수 있습니다.
Le 크기가 풍부합니다 닫혀있을 때 (114x22x44cm) 무게 28kg과 함께 Langfeite LOS는 즉시 휴대 성이 좋지 않음을 나타냅니다. 작은 엘리베이터가 있거나 전혀없는 경우이를 고려하십시오.
반면에 그들이 제공하는 관대 한 차원은 대규모 지원 플랫폼 53 × 22,5cm로 발을 평행하게 유지하거나 가방을 놓을 수 있습니다. 그만큼 최대 하중 선언은 150kg입니다.
어쨌든폐쇄 작업 그것은 매우 간단하고 플랫폼에 놓인 단일 레버로 제어됩니다. 3 가지 높이로 조절할 수 있고 닫을 수있는 핸들 바로드는 닫을 때 크기를 제한하는 데 도움이됩니다.
무게의 대부분은거대한 20A 배터리 이는 뛰어난 자율성을 보장 할뿐만 아니라 완전 재충전을 위해 최대 10 시간까지 지속될 수있는 매우 긴 재충전을 보장합니다. 집은 최대 마일리지를 선언합니다 평야에서 60km, 75kg의 운전자와 조용한 사용 (엔진 XNUMX 개만 해당). 실제로 작용할 수있는 요소가 너무 많으며 내 테스트에서 나는 나 자신을 아끼지 않았다 이중 엔진을 사용하여 등반, 스턴트 및 오프로드를 수행하는 경우 자율성은 어떤 경우에도 30km 이상이었습니다.
I 타이어 10 인치 튜브리스 타입입니다. 공장에서 공급하는 것은 도로와 비포장 도로 모두에 잘 어울리는 과도하게 테셀레이션되지 않은 디자인을 가지고 있습니다. 그러나 그들은 귀하의 필요에 더 적합한 다른 것으로 교체 할 수있는 표준 타이어입니다.
대시 보드는 다음으로 구성됩니다. 두 개의 브레이크 레버, 두 바퀴의 기계식 그리퍼를 작동하는 각 바퀴에 하나씩 14mm 디스크 브레이크. EBS (전자식 브레이크)조차도 이것에 의해 활성화되어 항상 타이어의 그립 만 제한되는 매우 예리한 제동을 얻습니다. 개인적으로 저는 EBS를 비활성화하여 제동을 더 잘 제어하고 하강시 자유 바퀴를 더 많이 사용하는 것을 선호했습니다.
우나 오른쪽의 세 번째 레버는 가속을 제어합니다.. 이 솔루션은 전달되는 전력을 고려할 때 매우 유용한 우수한 감도와 변조를 보장합니다. 또한 오른쪽에는 단일 모터에서 이중 모터로 전환 견인력과 힘을 두 배로 늘릴 수 있지만 분명히 소비량도 늘어납니다.
왼쪽에는 뿔 그리고 켜기 위해 led 헤드 라이트 휠 위에 위치하여 저녁에 매우 강력하고 효과적입니다.
Il 온보드 컴퓨터 조명 아래에서 눈에 잘 띄며 항상 현재 속도, 배터리 충전 상태 및 선택한 기어 (1 ~ 3)를 볼 수 있습니다. 디스플레이의 추가 라인을 사용하면 마지막 점화 이후 경과 된 시간, 마지막 점화 이후 이동 한 거리, 총 이동 거리 (거리계) 및 현재 배터리 볼트를 번갈아 표시 할 수 있습니다.
유용한 것보다 더 궁금한 것은 USB 포트 온보드 컴퓨터 아래에 배치하여 비상시 휴대 전화 또는 기타 장치를 재충전 할 수 있습니다.
결론
Langfeite L8S는 차세대 스쿠터 중 중간 범위의 일부이며 € 600의 "심리적 임계 값"에서 너무 멀리 벗어나지 않고 모든 구성 요소를 업그레이드 할 수 있다는 큰 이점이 있습니다.
확실히 운송하기 쉬운 스쿠터가 아니며 이는 귀하의 필요를 고려하지 않으면 곧 직면하게 될 한계입니다.
강력하고 민첩하며 뛰어난 자율성 -여가 용으로 사용하든 이동 수단으로 사용하든 많은 즐거움을줍니다. 등반과 체중에 관계없이 Langfeite는 당신을 어디든 데려다 줄 것입니다.
내가 싫어했던 것은 두 가지뿐입니다. 그곳에 충전하는 데 시간이 오래 걸립니다 다른 모델에서와 같이 두 개의 매거진을 동시에 사용하려면 두 번째 소켓을 채택하는 것이 좋습니다. 그만큼 접이식 핸들 바 그것은 확실히 편안하지만 (내가 그것을 닫으면 내 트렁크에만 맞습니다) 진동하고 스쿠터의 나머지 부분에 존재하는 견고 함을 전달하지 않습니다. 다행히도 약간의 DIY로 산악 자전거로 교체 할 수 있습니다.
Langfeite L8S-비밀 메뉴
두 개의 버튼 전원과 M을 동시에 누르면 기술 매개 변수를 변경할 수있는 비밀 메뉴에 액세스 할 수 있습니다. 그런 다음 Power 또는 M di를 누르고 있으면 편집 모드로 들어갑니다. 항상 Ignition과 M을 사용하면 값이 변경됩니다.
- P00 : 속도와 거리를 정확하게 계산할 수 있도록 휠 직경을 10 "로 변경하지 않고 설정합니다.
- P01 : 최소 배터리 전압 설정 (기본적으로 41.5), 아래로 이동하지 말고 재충전주기를 더 잘 보존하기 위해 1 또는 2 숫자만큼 증가시킬 수 있습니다.
- P02 : 모터 극 수 설정. 수정하지 마십시오.
- P03 : 속도 신호 선택 설정.
- P04 : km / h 또는 마일 / h 사이 설정.
- P05 : 시작 선택 설정 : "0"즉시 시작, "1"푸시 시작 (기본값)
- P06 : 크루즈 컨트롤 선택 설정 : "0"이 비활성화되고 "1"이 활성화됩니다.
- P07 : 시작 선택 설정 : "0"(기본값) 모터가 감소 된 소프트 및 최대 전력에서 "1"하드.
- P08 : 속도 제한 및 엔진 출력을 백분율로 조정하고, 50km / h 제한 내에서 유지하려면 20 % 미만으로 조정합니다. 정확한 조정은 운전자의 체중에 따라 달라집니다.
- P09 : 전자식 엔진 브레이크의 힘 조정 : 최소 "0", 중간 "1", 최대 "2".
Langfeite L8S에 대한 제안
Langfeite L8S 2019 버전 20,8 Ah가 출시되었습니다. 제공 요즘부터 이 페이지의 BangGood. 할인 코드를 입력하여 BGLFT테크토 오른쪽 상단에서 중국에서 배송을 포함하여 € 613에 구입할 수 있습니다. 배송 보험은 선택 사항이지만 권장됩니다. 최대 2 개월이 걸리기 때문에 인내심으로 무장하고 제 시간에 구매하십시오.