최근에 한 보쉬가 발표한 로드맵 실수로 계획을 공개했다 샤오 미 테크 차기차 출시를 위해 밝혀진 바에 따르면 Xiaomi는 다음을 출시할 계획입니다. 2025년에는 두 가지 새로운 모델이 출시됩니다.: Xiaomi SU7 Ultra는 코드명이 붙은 최초의 SUV입니다. MX11. 또한 2026년에는 최초로 '장거리 추진 시스템'을 탑재한 SUV가 출시될 예정이다. 두 SUV 모두 후방 조향 시스템이 장착됩니다.
최초의 Xiaomi SUV 로드맵이 유출되었습니다. 세부 정보는 다음과 같습니다.
La 샤오미 SU7 울트라, 대량 생산 버전에서는 2025년 XNUMX분기 출시 예정. 프로토타입의 공식 이미지에는 대형 스포일러, 프론트 립, 사이드 스커트, 리어 디퓨저 등 수많은 스포티 키트가 장착된 차량이 나와 있습니다. 전체적인 디자인은 강한 스포티함을 전달합니다. 차체 치수는 길이 5260mm, 너비 2064mm, 높이 1406mm이며 휠베이스는 3000mm입니다.
전력면에서 프로토타입은 샤오미 SU7 Ultra에는 V8 엔진 6개와 VXNUMX 엔진 XNUMX개가 장착되어 있습니다.,으로 최고출력 1548마력. L '0-100km/h 가속은 단 1,97초 만에 이루어집니다., 최대 속도는 350km/h를 초과합니다. 또한 차량에는 CATL의 트랙 전용 Kirin II 고출력 배터리 팩이 장착되어 있습니다. 양산 모델은 프로토타입과 동일한 섀시 구조, XNUMX개의 모터, 배터리 팩을 사용하지만, 탄소섬유 소재의 고가로 인해 탄소섬유 섀시를 사용하지 않을 수도 있다.
Il 샤오미의 첫 SUV,와 코드네임 MX11,가 2025년 출시 예정. 이 차량은 패스트백 쿠페 SUV 디자인 스타일을 채택했습니다. 가상의 렌더링과 위장된 실제 이미지를 결합한 MX11은 긴 후드와 짧은 전면 오버행 디자인으로 스포티함에 계속 초점을 맞출 것입니다. 루프라인은 D필러 위치부터 크게 낮아지기 시작하며 전체적인 스타일링은 페라리 프로산게와 유사하다.
중국 언론도 이를 지적했다. 세 번째 모델, 코드명 N3, "를 사용합니다.장거리 추진 시스템“. Xiaomi N3가 하나를 채택할 것으로 알려졌습니다. 6인승 레이아웃 후방 조향 시스템이 장착될 예정이지만 현재 이 모델에 대한 정보는 거의 없습니다.
또한 Bosch가 발표한 정보에 따르면 Xiaomi SU7 및 MX11이 솔루션을 채택할 예정입니다. 제동 DPB(전자 보조 제동 시스템) 및 ESP(전자 안정성 프로그램)동안 샤오미 N3 을 채택할 것이다 Bosch의 IPB 2.0 지능형 보조 제동 시스템, 이는 Bosch의 최신 세대 제동 기술일 수 있습니다.
