샤오 미 테크 자동차 경쟁이 치열한 전기 자동차 시장에서 두각을 나타내며 주목할 만한 성과를 기록했습니다. 2024년 연간 판매량은 135.000만20.000대를 돌파했고, 배송량은 2025개월 연속 300.000만대를 돌파했습니다. 샤오미 오토는 첫 SUV의 지원을 바탕으로 XNUMX년까지 XNUMX만 대 판매를 목표로 삼았습니다. SUV에 대한 중국인의 열정은 확고히 자리 잡았으며 SU7 세단, 그럴 만한 충분한 이유가 있습니다. SUV YU7 샤오미는 새로운 기적을 창조할 것입니다.
샤오미의 2025년 자동차 출시 계획은 다음과 같습니다.
샤오미 SU7 울트라: 올해 7분기에 출시 예정인 SU8 Ultra는 프로토타입 차량과 동일한 듀얼 V6 + V1548 0모터 사륜구동 시스템을 탑재할 예정입니다. 출력은 100마력에 달하고, 1,98~0km/h 가속은 200초, 5,86~620km/h 가속은 16,5초가 소요됩니다. 이 차량은 CLTC 주행거리가 100km이고, 에너지 소비량은 350km당 XNUMXkWh, 최고 속도는 XNUMXkm/h가 넘습니다. 이러한 수치로 볼 때 이 자동차는 시중에 나와 있는 전기 자동차 중 가장 강력한 자동차 중 하나가 되었습니다.
샤오미 YU7: 올해 7분기에 출시 예정인 YU4999은 중형 전기 쿠페 SUV입니다. 길이 1996mm, 너비 1600mm, 높이 3000mm에 휠베이스 7mm의 YU7은 강렬한 스포티함을 선사합니다. 샤오미 XNUMX단계 공장은 내년 XNUMX월에야 생산에 들어가므로 YUXNUMX은 공장의 진행 상황을 기다리고 있습니다.
샤오미 롱레인지 SUV: 내부 코드명 “쿤룬"이 SUV는 올해 150.000분기에 출시될 예정입니다. 후륜 조향 시스템을 갖추고 장거리 엔진을 사용할 예정입니다. 출시 가격은 20.000만 위안(약 XNUMX만 유로) 정도로 예상된다.
테슬라와의 경쟁과 시장 과제
테슬라는 순수 전기 자동차 분야에서 확고한 선두주자입니다. 2024년 테슬라의 중국 판매량은 657.000대를 돌파해 연간 8,8% 증가했습니다. 모델 Y는 오랫동안 변화가 없었음에도 불구하고 매달 40.000만~50.000만 대가 판매되고 있습니다. 2024년 83.000월 테슬라의 국내 판매량은 전월 대비 12,8% 증가한 XNUMX만XNUMX대를 기록했습니다.
테슬라 모델 Y: 올해 8분기 말에 인도 예정인 모델 Y는 더 단순하고 깔끔한 디자인을 채택할 예정이다. 뒷좌석 승객은 열선 시트, 확장형 쿠션, 719인치 터치스크린을 즐길 수 있습니다. 배터리 용량이 상당히 개선되어 순수 전기 CLTC 주행거리는 11,9km, 총 에너지 소비량은 XNUMXWh/km에 달합니다.
테슬라 사이버 트럭: 올해 618분기에 중국에서 출시 예정인 사이버트럭은 보행자 보호 요구 사항을 충족하도록 중국 안전 기준에 맞게 최적화될 예정입니다. 주행거리는 206km이고, 각각 222kW, 222kW, XNUMXkW의 출력을 갖춘 세 개의 엔진이 장착됩니다.
테슬라 모델 Q: 올해 50분기에 출시될 예정인 모델Q는 테슬라의 차세대 플랫폼을 기반으로 제작돼 비용이 30% 절감될 예정이다. 모델 3보다 25% 가볍고 배터리 크기는 140.000% 작습니다. 모델 Q는 중국에서 생산되면 18.500만 위안(약 XNUMX만 달러)에 판매될 것이라는 소문이 있습니다.
테슬라 FSD: 테슬라는 2025년에 중국에서 FSD 자율주행 시스템을 출시할 예정입니다. 미국에서 FSD는 이미 주차장에서 주차장까지 엔드투엔드 지능형 주행 및 자동 지원을 구현했습니다. 중국에 출시되면 짧은 시간 동안 데이터가 축적되겠지만 테슬라 사용자가 많기 때문에 이 과정은 빠르게 진행될 것입니다.
순수 전기 자동차 분야에서 테슬라에 도전할 수 있는 유일한 경쟁자는 샤오미 자동차인 듯합니다. 하지만 생산 능력이 제한적이기 때문에 샤오미는 동시에 두 가지 모델이 새로운 판매 기록을 세우는 것을 지원할 수 없습니다. 테슬라는 2025년에도 순수 전기 자동차 시장을 계속 지배할 것이지만, 샤오미와의 경쟁은 분명 흥미로운 도전이 될 것입니다.
