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이것이 Xiaomi의 첫 번째 자동차가 아닌 방법입니다 | 사진

우리는 계속해서 이야기한다. 샤오 미 오토, 회사가 10억 위안에 대한 자동차 섹션의 이름을 등록하여 프로젝트를 공식화한 후. 많은 팬, 특히 중국인은 손에 들고 싶거나 적어도 보고 싶어합니다. 샤오미의 첫 자동차. 인터넷에는 항상 모국에서 와서 안다고 주장하는 렌더링이 있습니다. 최종 자동차 디자인. 글쎄, 불행히도 우리는 이러한 이미지에 대해 말하는 최신 소스가 다른 차를 이용했다 Lei Jun의 브랜드를 광고합니다.

Xiaomi Auto는 그들이 그리는 것과 같지 않을 것입니다. 너무 미래적인 자동차도 없고 다른 세계 기술도 없습니다. 이것이 바로 메이븐입니다!

지난 며칠 동안 그들은 그들이 주장하는 사진을 촬영했습니다. 첫 번째 Xiaomi Auto를 보여주세요. 의심할 여지 없이 이것은 거의 미래 지향적이고 공기 역학적 디자인을 갖춘 매우 인상적인 자동차입니다. 문제는 이 차가 이미 존재한다는 것입니다. 그것은 샤오미의 그것에 관한 것이 아닙니다.. 사실, 경험이 많은 눈을 가진 사람들은 문제의 차가 단지 하나라는 것을 알아차렸을 것입니다. 바이마르 메이븐, 차 베이징 모터쇼에서 선보인 작년. 어쨌든 하나다. 개념 자동차 가까운 장래에 중국인이든 아니든 간에 도로 위를 질주하는 모습을 보게 될 차가 아닙니다.

이것은 xiaomi auto가 아니라 weimar maven입니다.

이 자동차는 샤오미 전기차 M1 그것은 실제로 현실이 될 것이 아닙니다. 이것은 2021년까지 생산에 들어갈 기존 컨셉카입니다. 반면에 샤오미의 실제 자동차는 올 것입니다. 2022년부터 생산. 따라서 현재까지 우리는 그 디자인에 대해 아무 것도 알지 못하지만 그럼에도 불구하고 사용될 기술에 대해 알려진 것은 있습니다.

우리가 어떤 차에서도 볼 수 없었던 미공개 혁신 중 하나가 될 것입니다. 타이어 기술. 구체적으로, 우리는 브랜드가 외부 온도에 따라 타이어의 경도를 조정하는 시스템을 작업하고 있다는 것을 알고 있습니다. 이런 식으로 Xiaomi 자동차 타이어의 경도가 다른 환경에 적응할 수 있으며 마모를 줄이다 고무 자체의.

지안루카 코 부치
지안루카 코 부치

코드, 언어 및 언어, 인간-기계 인터페이스에 대한 열정. 기술적 진화라는 모든 것이 나에게 관심이 있습니다. 나는 "첫 번째 통과"가 아닌 신뢰할 수 있는 소스에 의존하여 내 열정을 최대한 명확하게 공개하려고 노력합니다.

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