오늘날 중국 브랜드의 첫 번째 자동차인 Xiaomi MS11의 렌더링이 중국에서 유통되고 있습니다. 이 이미지는 위에 표시된 기술 도면을 확인하지만 자동차의 최종 디자인을 보여주지 않을 수도 있습니다.
최신 렌더링에서 공개된 최초의 Xiaomi 자동차: 정말 이럴까요?
어쨌든 오늘 유출된 렌더링은 Xiaomi의 자동차가 전면이 닫히고 지붕에 라이더가 있는 쿠페 모양을 가지고 있음을 보여줍니다. 헤드라이트 아래의 브레이크 벤트는 자동차의 스포티한 성능이 우리를 놀라게 할 수 있음을 보여줍니다.
차량은 숨겨진 도어 핸들을 사용하고 최신 전자 도어 미러를 사용하지 않으며 파노라마 루프가 상단에 통합되어 있습니다.
그런 다음 2021년 XNUMX월 중국 브랜드가 발표한 "MI" 로고를 샤오미 자동차에 사용할 것임을 명확하게 보여주는 휠 림의 중앙 부분과 함께 투톤 XNUMX스포크 림에 주목합니다.
어쨌든 최근 몇 주 동안 우리는 이전의 가격 및 기능 공개와 달리 "MS11"의 외관에 초점을 맞춘 많은 유출을 목격했습니다. 테스트 차량의 스파이 사진부터 부품 설계 문서 유출, 비공식 MS11 "자격 증명 사진" 노출까지.
브랜드 계획에 따르면 샤오미 자동차는 2024년에 양산될 예정이다. 확실한 것은 샤오미 자동차의 진짜 모습은 아직 공개되지 않았지만, 신차의 개발 주기를 보면 진실은 아닌 것 같다. 훨씬 멀다.
지난해 한 중국인 이용자는 샤오미 과학기술단지에서 샤오미 차량으로 의심되는 위장 차량을 촬영한 바 있다. 이것은 사진입니다:
모양은 쿠페로, 포르쉐 타이칸에 더 가깝습니다.
중국 춘절 연휴 기간 동안 샤오미 첫 모델의 몰딩 디자인 사진 그룹이 회람되어 주로 차량 전면 및 후면 케이싱의 디자인 세부 사항을 보여주고 샤오미와 BAIC 몰딩의 협력에 대한 정보를 공개했습니다.
이 사건에 대해 Xiaomi 홍보부장 Wang Hua도 다음과 같은 답변을 발표했습니다. “XNUMX차 공급업체의 기밀 설계 문서가 유출된 것은 사실입니다. 공급업체는 금형 교정을 위한 공급업체일 뿐이며 문서는 최종 문서가 아닌 초기 단계 설계 문서입니다.”
즉, 표시된 디자인 세부 사항은 실제로 사실이지만 최종 샘플이 아닌 초기 샘플입니다. 또한 Wang Hua는 사진에 언급된 BAIC 금형이 최종 금형인지 여부에 대해 직접 대답하지 않았습니다.
오늘에 이르러 브랜드는 이 최신 유출에 대해 공식적인 답변을 제공하지 않았지만 이전에 유출된 정보와 결합하여 근거 없는 무분별함이 아니며 어느 정도 타당합니다.
중국 유저들에 따르면 가장 눈길을 끄는 가장 논란이 되는 부분은 헤드라이트의 형태다. 많은 사용자가 헤드라이트의 비율이 너무 크다고 불평했습니다. 헤드라이트는 새로운 Focus 또는 McLaren 720S Coupe와 약간 비슷해 보입니다. 헤드라이트 내부에는 포르쉐 타이칸의 XNUMX개의 눈 디자인과 다소 유사한 XNUMX개의 작은 조명 클러스터가 선명하게 보입니다.
가격에 관해서는 이전 시장 뉴스와 결합하여 Xiaomi의 첫 번째 전기 자동차는 200.000-300.000위안(28-40유로) 전기 쿠페가 될 것이며 주요 경쟁자는 Tesla Model 3, Seal, Weilai ET5, Xiaopeng P7을 포함할 수 있습니다. 인텔리전트 드라이빙을 갖춘 자동차로서는 매우 매력적인 가격대.
앞서 언급했듯이 자동차 앞 유리 위에 '볼록'이 있는 것도 렌더에서 명확하게 볼 수 있으므로 장거리 레이저 레이더를 장착했을 가능성이 높습니다. 또한 좌우 펜더 각각에서 단거리 라이더 시스템을 볼 수 있습니다. 차량 후면은 아직 제대로 모습을 드러내지 않았지만 후면 양쪽에도 단거리 레이더가 있을 가능성이 높다.
일반적으로 Xiaomi Auto는 도로 데이터 축적에서 다른 경쟁사보다 필연적으로 뒤처집니다. 따라서 브랜드는 데이터 부족을 보완하기 위해 하드웨어를 직접 사용하기로 선택했을 수 있습니다.
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