할 때 전제가 있어야 한다. 전기차 프로젝트 그 샤오 미 테크 그것은 계속되고 있습니다: 그것이 실제로 빛을 보기까지는 몇 년이 걸릴 것입니다. 즉, 중국 집은 그것을 계속 추진하고 있습니다. 최근 중국에서 담당팀 확대에 대한 새로운 루머가 돌고 있다. 당연히 Xiaomi는 다양한 분야의 인물 및 직원 채용을 위해 여러 직책을 열었습니다. 여기에는 고정밀 지도, 시뮬레이션 소프트웨어, 밀리미터 알고리즘 생성 등의 개발을 위한 프로필이 포함됩니다.
이 시간 동안 우리는 또한 Xiaomi의 CEO인 Lei Jun이 다양한 자동차 제조업체의 사무실에서 목격되었다는 것을 알게 됩니다. 이 점에 대해 좀 더 자세히 알아보자.
Xiaomi의 자동차에 대한 아이디어를 찾고 있는 Lei Jun
BYD, 만리장성 및 Wuling에 이어 Xiaomi의 XNUMX위는 내에서 "도청"되었습니다. SAIC 모터 (상해 자동차 산업 공사). 그래서 샤오미가 자동차 프로젝트 실현의 기반을 마련하는 동안 CEO는 Changan Automobile, FAW Group, Dongfend Motor Corporation과 함께 중국 산업의 "Big 4"에서 아이디어를 찾고 있습니다.
모두 Lei Jun의 여정의 첫 번째 정류장인 상하이에 기반을 두고 있습니다. 후자는 자신이 확인한 바와 같이 지난 90일 동안 85번의 방문을 했습니다. 거의 매일. 이러한 경우에 그는 해당 분야에서 가장 전문적인 프로필과 대화를 나눌 수 있었고, 따라서 그의 프로젝트에 유용한 정보를 얻을 수 있었습니다.
특히 SAIC는 수년 동안 EV 자동차 세계에서 상당한 성공을 거둔 회사입니다. 그의 판매 홍광 미니 EV 그들은 그것을 인증합니다. 제너럴 모터스(GM)와 공동으로 만든 이 차가 4500달러에 불과하고 판매 면에서 테슬라를 능가한다고 생각하십니까?
남은 것은 Xiaomi가 공식 발표를 기다리면서 움직일 때까지 기다리는 것입니다. 그러나 우리는 잠시 기다려야 할 것입니다.
